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最近の駅訪問

2018年4月30日に駅訪問に行ってきました。訪問駅は、 八軒、新川、鶴沼、百合が原、太平、新琴似、桑園、琴似、発寒、稲積公園、手稲、稲穂、星置、ほしみ、銭函、朝里、小樽築港、南小樽 です。
(2018/04/30 up)
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現在掲載中の訪問駅は、 八軒、新川、鶴沼、百合が原、太平、新琴似、桑園、琴似、発寒、稲積公園、手稲、稲穂、星置、ほしみ、銭函、朝里、小樽築港、南小樽 です。
(2018/05/05 up)
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Author:気まぐれムック
私が巡った駅を紹介致します。北海道在住なので、メインは北海道を舞台にしています。でも、日本のいろんなところに行ってみたいと思っています。とりあえずは、JR全線制覇を目指したいですね。

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第0303駅 男鹿駅(秋田県)

訪問日:2015年6月7日(日)
所在地:秋田県男鹿市

男鹿駅

男鹿駅駅名標

<経路>
上飯島(5:53)→男鹿(6:38)・・・奥羽本線・男鹿線普通男鹿行

5時53分、キハ40系は上飯島駅を後にした。乗り込んだ列車は4両編成であった。追分駅に停車した後、列車は男鹿線に入る。男鹿線は「男鹿なまはげライン」という愛称が付けられている。途中、天王駅~船越駅間で船越水道を渡る。この水道は日本海と八郎潟の間にある。6時38分、男鹿駅に到着した。

キハ40系

男鹿駅は島式1面2線の駅である。男鹿線の終着駅で有人駅となっている。男鹿駅には自動券売機や12脚の椅子、ゴミ箱、自動販売機、テレビが備わっている。トイレもある。また、観光案内所やバス・タクシー乗り場もあって、男鹿半島の観光の拠点になっている。男鹿駅の駅舎は2012年にリニューアルされたらしい。

男鹿駅の駅前には、なまはげの街にふさわしく、なまはげの像が設置されていた。夜に見ると、ちょっと怖い気もする。

なまはげの像

再び乗ってきた列車に乗車し、折り返すことにした。

次は脇本駅へ向かう。

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コメント

こんばんは。
男鹿線の各駅のお写真、楽しませて頂きました。
一度だけ乗ったことがありますが、長い鉄橋を走り、車窓いっぱいに水面が広がる様子は、この路線のハイライトかと思います。
キハ40系列が4両、5両と連なった姿は、ローカル線の中では頼もしく思えますね。多くの人に利用されていることがよくわかります。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/?pc

風旅記さん>

こんばんは。風旅記さんも男鹿線に乗られたことがあるのですね。
確かに、日本海と八郎潟の干拓地を結ぶ船越水道は、男鹿線のハイライトだと思います。
また、キハ40系が連結されて運転されているのを見ると、列車のたくましさが感じられました。
これからも、長い連結を見られるといいなと思います。

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