第0336駅 於札内駅(北海道)

訪問日：2016年5月21日(土)
所在地：北海道樺戸郡浦臼町





<経路>
野幌(6:19)→札幌(6:40)･･･函館本線普通小樽行
札幌(6:58)→石狩当別(7:38)･･･函館本線・札沼線普通石狩当別行
石狩当別(7:45)→於札内(9:14)･･･札沼線普通新十津川行

北東北の旅から約1年、久々に近場で駅巡りをすることにした。舞台は札沼線(愛称：学園都市線)の未乗降駅だ。早速、札幌駅へと向かい、昼食用の駅弁である三大蟹味くらべ弁当(1250円)を購入し、ホームへと上がった。ホームへ上がると、同好の士だろうか、一人の青年に石狩当別行の乗り場を聞かれたので、教えてあげた。そして、自分も列車に乗り込んだ。やがて、列車は発車し、札幌市北区の住宅街を駆け抜けた。石狩川を渡り、当別町に入る。石狩当別駅に到着し、ここでキハ40系新十津川行に乗り換えた。

7時45分、キハ40系は石狩当別駅を後にした。この年のダイヤ改正で、1往復のみとなってしまった新十津川行の列車だ。そのためか、車内は混んでいた。もっとも、ほとんどが鉄道マニアと思われるが･･･。途中の石狩月形駅で列車交換のため、約20分停車。再び発車し、北上する。9時14分、於札内駅に到着した。



於札内駅は単式1面1線の駅である。コンクリートのホームと待合室のみの無人駅だ。待合室の中には、ベンチと駅ノートが置かれていた。於札内駅は1日1往復しか止まらない。それも、朝9時台のみとなってしまっている。



於札内駅の周囲は水田が広がっている。ホームの階段を降りると、遮断機のない踏切があった。しかも、冬期は通行止めとなってしまうようだ。



折り返しの列車までのんびりしていると、南下徳富駅から人が歩いてきた。どうやら於札内駅など札沼線の駅巡りをしているようだ。東京から来たらしく、しばらくその人と会話を交わす。やがて、列車がやってきた。

次は月ヶ岡駅へ向かう。

第0335駅 浪岡駅(青森県)

訪問日：2015年6月11日(木)
所在地：青森県青森市





<経路>
津軽新城(12:50)→浪岡(13:05)･･･奥羽本線普通弘前行

12時50分、701系は津軽新城駅を後にした。この旅、最後の訪問駅となる浪岡駅へ向かって南下した。13時5分、浪岡駅に到着した。

浪岡駅は単式1面1線、島式1面2線の2面3線の駅である。快速列車も停車する。浪岡駅には、みどりの窓口やトイレ、ゴミ箱、待合室が設置されている。その待合室には椅子が9脚とテレビが設置されていた。また、地域交流センターあぴねすが併設されており、その施設にはリンゴの木が展示されていた。浪岡駅の駅前もきれいに整備されており、タクシーが客待ちしていた。

浪岡駅の待合室で、青森駅で購入した駅弁を食した。もともとは大館駅の名物駅弁鶏めしの特上版で、とても美味しくいただいた。そういえば、中学や高校の修学旅行で通常版の鶏めしを食べたことがあり、懐かしさを感じながら食べた。



これにて、北東北の周遊は終了し、北海道へ帰路につくことにした。まずは、普通列車で青森駅へと戻った。そこから、特急スーパー白鳥19号、特急北斗15号と乗り継ぎ、旅を終えた。





<帰路>
浪岡(14:09)→青森(14:35)･･･奥羽本線普通青森行
青森(16:01)→函館(17:55)･･･特急スーパー白鳥19号函館行
函館(18:16)→札幌(21:57)･･･特急北斗15号札幌行
札幌(22:10)→野幌(22:30)･･･函館本線普通岩見沢行