第0307駅 船越駅(秋田県)

訪問日：2015年6月7日(日)
所在地：秋田県男鹿市





<経路>
天王(8:27)→船越(8:29)･･･奥羽本線・男鹿線普通男鹿行

8時27分、キハ40系は天王駅を後にした。今回は2両編成だ。列車はやがて船越水道を渡る。道路の向こうに見えるのは、日本海だろう。8時29分、船越駅に到着した。



船越駅は単式1面1線の駅である。業務委託の駅員がいる駅だ。ホームと駅舎はスロープで結ばれている。その、船越駅の駅舎内に入ると、椅子がたくさんあり、ゴミ箱や券売機、テレビも設置されている。また、かつてはコンビニであったスペースには、自動販売機コーナーがある。トイレも別棟であり、列車を待つのにも過ごしやすい駅だ。船越駅前は、小さなロータリーとなっており、バスも発着する。

船越駅で待っていると、燕が駅の中に入ってきた。どこかに巣でもあるのだろうか。やがて、列車の時刻が近づいてくると、たくさんの利用客が船越駅にやってきて、一気に賑やかになった。

次は上二田駅へ向かう。

第0306駅 天王駅(秋田県)

訪問日：2015年6月7日(日)
所在地：秋田県潟上市





<経路>
羽立(8:02)→天王(8:17)･･･男鹿線・奥羽本線普通秋田行

8時2分、キハ40系は羽立駅を後にした。今度の車両はロングシート車とセミクロスシート車が混在している。8時17分、天王駅に到着した。

天王駅は単式1面1線の駅である。ホームに待合所が設置されているのみの無人駅だ。その待合所には、椅子やゴミ箱が設置されている。また、自動券売機もある。天王駅前には公衆電話が設置されている。トイレもある。

天王駅でもわずか10分の滞在で、次の駅に向かう。朝は本当に列車の数が多い。それだけ、平日は通勤・通学に利用する人もいるのだろう。

次は船越駅へ向かう。

第0305駅 羽立駅(秋田県)

訪問日：2015年6月7日(日)
所在地：秋田県男鹿市





<経路>
脇本(7:38)→羽立(7:44)･･･奥羽本線・男鹿線普通男鹿行

7時38分、キハ40系は脇本駅を後にした。車内では女子学生が元気にはしゃいでいた。7時44分、羽立駅に到着した。

羽立駅は単式1面1線の駅である。羽立駅も以前は簡易委託駅だったが、現在は無人駅となっている。羽立駅は最近改築されたようで、新しくとても可愛らしい駅になっている。ホームへはスロープがついていて、バリアフリーに対応している。待合室の中には、椅子8脚とゴミ箱がある。また、駅前には自動販売機や自転車置き場が設置されており、トイレも別棟で設置されている。

羽立駅ではわずかな時間の滞在しかなかった。後ろ髪をひかれる思いで、次の駅を目指すことにした。

次は天王駅へ向かう。