最近の駅訪問

2016年5月21日に駅訪問に行ってきました。訪問駅は、 於札内、月ヶ岡、知来乙、北海道医療大学、石狩当別、石狩太美、中小屋、あいの里公園、あいの里教育大、拓北、篠路 です。
(2016/06/04 up)
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現在掲載中の訪問駅は、 於札内、月ヶ岡、知来乙、北海道医療大学、石狩当別、石狩太美、中小屋、あいの里公園、あいの里教育大、拓北、篠路 です。
(2016/12/17 up)
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私が巡った駅を紹介致します。北海道在住なので、メインは北海道を舞台にしています。でも、日本のいろんなところに行ってみたいと思っています。とりあえずは、JR全線制覇を目指したいですね。

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第0343駅 あいの里公園駅(北海道) 2017/04/01
第0342駅 中小屋駅(北海道) 2017/03/18
第0341駅 石狩太美駅(北海道) 2017/03/04
第0340駅 石狩当別駅(北海道) 2017/02/18
第0339駅 北海道医療大学駅(北海道) 2017/02/04
第0338駅 知来乙駅(北海道) 2017/01/21
第0337駅 月ヶ岡駅(北海道) 2017/01/07
第0336駅 於札内駅(北海道) 2016/12/17
第0335駅 浪岡駅(青森県) 2016/12/03

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第0339駅 北海道医療大学駅(北海道)

訪問日:2016年5月21日(土)
所在地:北海道石狩郡当別町

北海道医療大学駅

北海道医療大学駅駅名標

<経路>
知来乙(12:00)→石狩月形(12:30)・・・徒歩
石狩月形(13:50)→北海道医療大学(14:19)・・・札沼線普通石狩当別行

12時0分、知来乙駅を後にした。途中のセブンイレブンで、サンドイッチとお菓子を購入。12時30分、石狩月形駅に到着した。

石狩月形駅で昼食をとり、しばらく休憩する。その間に、法事に出席した人たちが駅にやってきたが、列車ではなくバスを待っていたようだった。彼らは到着したバスに乗り込み、去って行った。ようやく、列車が到着する時間が近づいたので、ホームへと向かった。

13時50分、キハ40系は石狩月形駅を後にした。車内はガラガラで、石狩月形駅から乗車したのも3人であった。14時19分、北海道医療大学駅に到着した。

北海道医療大学駅は単式1面1線、切り欠きホーム1線の2面2線の駅である。札沼線の電化区間と非電化区間の境目の駅で、桑園側が電化、新十津川側が非電化となっている。無人駅であるが、桑園方面のみICカードKitacaが使える。また、駅名の通り、北海道医療大学の構内と屋根付きの通路で結ばれている。かつては、大学前駅と名乗っていたが、1995年に現駅名に改称された。

ホームには、桑園方面の電車731系が既に入線しており、早速乗り込んだ。電車の窓から見ると、駅前の広場では、学生たちがよさこいソーラン祭りと思われる踊りの練習をしていた。

731系

次は石狩当別駅へ向かう。

第0338駅 知来乙駅(北海道)

訪問日:2016年5月21日(土)
所在地:北海道樺戸郡月形町

知来乙駅

知来乙駅駅名標

<経路>
月ヶ岡(11:40)→知来乙(11:44)・・・札沼線普通浦臼行

11時40分、キハ40系は月ヶ岡駅を後にした。再び札沼線を北上する。11時44分、知来乙駅に到着した。

知来乙駅は単式1面1線の駅である。ホームと待合室のみの無人駅だ。その待合室はホームから少し離れた所に建っていた。待合室の中には、ベンチ2脚、駅ノート、トイレが設けられている。知来乙駅の周辺は農村地帯となっている。

さて、昼時になり札沼線の列車は上下線ともしばらく来ない。そこで、散歩がてら隣の石狩月形駅へ徒歩で向かうことにした。石狩月形駅は、札沼線の主要駅であり、過去に訪問したことがある。道中、コンビニがあることも確認済で、そこで昼食を買い、石狩月形駅で食すことにした。昼食後に、上り列車に乗り込み、駅巡りを再開することにしよう。

次は北海道医療大学駅へ向かう。

第0337駅 月ヶ岡駅(北海道)

訪問日:2016年5月21日(土)
所在地:北海道樺戸郡月形町

月ヶ岡駅

月ヶ岡駅駅名標

<経路>
於札内(9:53)→月ヶ岡(10:38)・・・札沼線普通石狩当別行

9時53分、キハ40系は於札内駅を後にした。早速、札幌駅で買った三大蟹味くらべ弁当の包みを開けた。中には、毛ガニ、ズワイガニ、タラバガニがそれぞれ入っていて、一度に三種の蟹を食べられる贅沢な駅弁だ。どの蟹もとても美味しくいただいた。10時38分、月ヶ岡駅に到着した。

三大蟹味くらべ弁当

月ヶ岡駅は単式1面1線の駅である。無人駅であるがホームと離れた所に、待合室が設置されている。そこには、トイレ、自動販売機、公衆電話が付いている。また、待合室の中には、ベンチとテーブルが置かれていた。自転車置き場もあった。駐車場もあり、ドライバーの休憩にも使えるようだ。実際、月ヶ岡駅にいる間に、何台かの車が停まっていた。

月ヶ岡駅の目の前は国道275号線で、車通りが多かった。しばらく待合室で休憩をし、次の駅へ向かうことにした。

次は知来乙駅へ向かう。

第0336駅 於札内駅(北海道)

訪問日:2016年5月21日(土)
所在地:北海道樺戸郡浦臼町

於札内駅

於札内駅駅名標

<経路>
野幌(6:19)→札幌(6:40)・・・函館本線普通小樽行
札幌(6:58)→石狩当別(7:38)・・・函館本線・札沼線普通石狩当別行
石狩当別(7:45)→於札内(9:14)・・・札沼線普通新十津川行

北東北の旅から約1年、久々に近場で駅巡りをすることにした。舞台は札沼線(愛称:学園都市線)の未乗降駅だ。早速、札幌駅へと向かい、昼食用の駅弁である三大蟹味くらべ弁当(1250円)を購入し、ホームへと上がった。ホームへ上がると、同好の士だろうか、一人の青年に石狩当別行の乗り場を聞かれたので、教えてあげた。そして、自分も列車に乗り込んだ。やがて、列車は発車し、札幌市北区の住宅街を駆け抜けた。石狩川を渡り、当別町に入る。石狩当別駅に到着し、ここでキハ40系新十津川行に乗り換えた。

7時45分、キハ40系は石狩当別駅を後にした。この年のダイヤ改正で、1往復のみとなってしまった新十津川行の列車だ。そのためか、車内は混んでいた。もっとも、ほとんどが鉄道マニアと思われるが・・・。途中の石狩月形駅で列車交換のため、約20分停車。再び発車し、北上する。9時14分、於札内駅に到着した。

キハ40系

於札内駅は単式1面1線の駅である。コンクリートのホームと待合室のみの無人駅だ。待合室の中には、ベンチと駅ノートが置かれていた。於札内駅は1日1往復しか止まらない。それも、朝9時台のみとなってしまっている。

於札内駅発車時刻表

於札内駅の周囲は水田が広がっている。ホームの階段を降りると、遮断機のない踏切があった。しかも、冬期は通行止めとなってしまうようだ。

於札内駅付近の踏切

折り返しの列車までのんびりしていると、南下徳富駅から人が歩いてきた。どうやら於札内駅など札沼線の駅巡りをしているようだ。東京から来たらしく、しばらくその人と会話を交わす。やがて、列車がやってきた。

次は月ヶ岡駅へ向かう。

第0335駅 浪岡駅(青森県)

訪問日:2015年6月11日(木)
所在地:青森県青森市

浪岡駅

浪岡駅駅名標

<経路>
津軽新城(12:50)→浪岡(13:05)・・・奥羽本線普通弘前行

12時50分、701系は津軽新城駅を後にした。この旅、最後の訪問駅となる浪岡駅へ向かって南下した。13時5分、浪岡駅に到着した。

浪岡駅は単式1面1線、島式1面2線の2面3線の駅である。快速列車も停車する。浪岡駅には、みどりの窓口やトイレ、ゴミ箱、待合室が設置されている。その待合室には椅子が9脚とテレビが設置されていた。また、地域交流センターあぴねすが併設されており、その施設にはリンゴの木が展示されていた。浪岡駅の駅前もきれいに整備されており、タクシーが客待ちしていた。

浪岡駅の待合室で、青森駅で購入した駅弁を食した。もともとは大館駅の名物駅弁鶏めしの特上版で、とても美味しくいただいた。そういえば、中学や高校の修学旅行で通常版の鶏めしを食べたことがあり、懐かしさを感じながら食べた。

特上鶏めし弁当

これにて、北東北の周遊は終了し、北海道へ帰路につくことにした。まずは、普通列車で青森駅へと戻った。そこから、特急スーパー白鳥19号、特急北斗15号と乗り継ぎ、旅を終えた。

789系特急スーパー白鳥19号

キハ183系特急北斗15号

<帰路>
浪岡(14:09)→青森(14:35)・・・奥羽本線普通青森行
青森(16:01)→函館(17:55)・・・特急スーパー白鳥19号函館行
函館(18:16)→札幌(21:57)・・・特急北斗15号札幌行
札幌(22:10)→野幌(22:30)・・・函館本線普通岩見沢行

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