最近の駅訪問

2018年4月30日に駅訪問に行ってきました。訪問駅は、 八軒、新川、鶴沼、百合が原、太平、新琴似、桑園、琴似、発寒、稲積公園、手稲、稲穂、星置、ほしみ、銭函、朝里、小樽築港、南小樽 です。
(2018/04/30 up)
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現在掲載中の訪問駅は、 八軒、新川、鶴沼、百合が原、太平、新琴似、桑園、琴似、発寒、稲積公園、手稲、稲穂、星置、ほしみ、銭函、朝里、小樽築港、南小樽 です。
(2018/05/05 up)
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私が巡った駅を紹介致します。北海道在住なので、メインは北海道を舞台にしています。でも、日本のいろんなところに行ってみたいと思っています。とりあえずは、JR全線制覇を目指したいですね。

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第0349駅 鶴沼駅(北海道) 2018/06/02
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第0298駅 新青森駅(青森県)

訪問日:2015年6月6日(土)
所在地:青森県青森市

新青森駅

新青森駅駅名標

<経路>
野幌(6:19)→札幌(6:40)・・・函館本線普通小樽行
札幌(7:30)→函館(11:13)・・・特急北斗4号函館行
函館(11:19)→新青森(13:27)・・・特急白鳥22号新青森行

しばらく旅に出ておらず、気分が沈みがちだったので、親の薦めもあり旅に出ることにした。体調の問題もあるので、今回は駅巡りというよりも、まだ乗ったことがない路線を乗りつぶすことを目標とした。幸い、北東北フリーきっぷ(17,800円)が発売されているので、青森・秋田・岩手を巡ることにした。ちなみに、有効期間は6日間だ。

まずは、札幌駅へと向かう。札幌駅で朝食用に活ホタテ・ホッキ バター焼き弁当(980円)を購入した。そして、入線してきた特急北斗4号に乗り込んだ。

キハ183系特急北斗4号

7時30分、キハ183系特急北斗4号は札幌駅を後にした。列車は少し揺れが大きく感じた。先ほど購入した駅弁を食すことにした。ホタテとホッキが入っており、ふんわりとバターの香りがして、とても美味しい駅弁であった。車窓には樽前山がはっきりと見ることができた。伊達紋別駅に到着すると、下りカシオペアが遅れのため少々待ち合わせをした。再び列車は発車し、函館駅を目指した。途中の渡島大野駅通過時には、北海道新幹線の新函館北斗駅がかなりできているのを見ることができた。11時13分、函館駅に到着した。

活ホタテ・ホッキ バター焼き弁当

函館駅ですぐに特急白鳥22号に乗り換えた。

485系特急白鳥22号

11時19分、485系特急白鳥22号は函館駅を後にした。指定席は空いていた。木古内駅を過ぎると、三線軌条になり青函トンネルに突入した。青函トンネルを抜け、津軽今別駅に停車した。ここでも工事が進んでおり、何人か下車していた。列車は再び走り出し、やがて青森駅に到着した。青森駅の下車客が結構多かった。進行方向が逆になり、終点新青森駅を目指した。13時27分、新青森駅に到着した。

新青森駅は新幹線が島式2面4線、在来線が島式1面2線の駅である。新幹線はやぶさ、新幹線はやて(盛岡駅発着)、特急スーパー白鳥、特急白鳥、特急つがるが発着する。東北新幹線の終着駅で、もうすぐ北海道新幹線の始発駅となる駅だ。自動改札機が導入されており、有人の改札はガラスで仕切られた所を通るようになっている。みどりの窓口や観光案内所等の施設もあり、1階には「あおもり旬味館」があって、駅弁や土産物などを購入することもできる。駅前もきれいに整備されており、タクシーも多数待機していた。

新青森駅で昼食用に復幸炙りかきとうにめし(1,300円)を購入した。早速、1階のベンチで食べることにする。かきがプリッとしていて、とても美味しかった。

復幸炙りかきとうにめし

この後、弘前駅へ直接向かう予定であったが、列車がその前にもう一本あることが分かり、予定を変更することにした。

次は川部駅へ向かう。

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